电喷与电子调速柴油发电机组的区别

电喷太原柴油太原太原发电机组，改变了原有太原发电机组控制的范畴，是柴油太原发电机向绿色机组迈进的开端，因为在现代社会发展的今天，人们已经重视环境对社会、经济可持续发展的影响，已经非常重视交通工具，特别是汽油大宇太原发电机汽车的污染控制，强调电子喷射控制发动机的必要性，因而采取了强制普及。相信在不远的将来，柴油机电喷技术的普及也为日不远。

柴油机由于燃料供给系统的特殊性，即燃料在供给气缸时是采取高压(10～120MPa)喷射的方式，技术上改变原有的供油方式与汽油机相比具有较大的难度。柴油机的污染有时比汽油机更严重，特别是排烟、碳氧化合物等。太原柴油太原太原发电机组要求柴油机只有具有运行速度稳定、动态性能好，才能输出高品质的电能，同时具有转速调整的自动化，才能真正实现备(主)用电源的自动化、智能化。太原柴油太原太原发电机组配套的柴油机近年来已有一部分实现了电子调速，但对环境污染的控制措施无所作为.

太原发电机组用柴油机是车辆、船舶及工程机械用柴油机的变型产品，因而电控技术的发展必然受到主要产品的影响。柴油车废气污染物排放法规和汽油车一样日趋严格，同时改善柴油机经济性的要求也进一步提高，在汽油机电控技术飞速发展的基础上，一些发达开始对柴油机电控技术——电子喷射进行了开发和研究，并初步投入使用。电子喷射技术与电子调速技术既有相同点(即控制柴油机的喷油量)，又具有根本的区别，即电子喷射还具有用电信号控制喷油时刻、喷射压力，完全取消了燃油系统中的机械结构。